汽车喷漆知识 | 夏天汽车喷漆的常见问题“起痱子”

一般来说，由于底面污染或清洁不足、工具污染或喷涂环境不良或固化剂或稀释剂不配套等的溶剂泡或者搅拌空气泡，会在喷涂的同时出现，而水气产生的起泡缺陷一般在喷涂后最短几分钟最长至月余后出现。

在正常情况下，涂装过程中总是不可避免地会在涂层中混入气体，甚至是水汽。比如：搅拌过程中进入的空气未能充分静止消泡的、喷涂过程中带入的压缩空气、多孔质底材或潮湿底材吸附的空气和水汽等。但这些气泡应该是涂层自身在干燥过程中能够自身消除，但有时产生气泡的原因是多种多样的，也很难用单一的机理加以解释。但产生气泡的基本原理是以下过程，正常情况下，在喷涂后，涂层在形成漆膜的过程中由于表面张力的作用，气泡可以上升至漆膜表面，加热时气泡上升、膨胀，直到表面破裂，然后再经流平后得到平整的漆膜。因此在上述的各个环节中，无论哪个环节出现异常就会影响气泡的消失。在成膜过程中，溶剂挥发太快，漆液粘度上升太快，表面张力增大都不利于消泡，也不利于流平。